Una semana desde Pointe-à-Pitre: Marie-Galante, Dominica, Les Saintes
Tres islas muy distintas en una semana: la llana Marie-Galante, con molinos de azúcar y destilerías de ron; la salvaje y montañosa Dominica, donde ríos y cascadas bajan directos al mar, y Les Saintes, un archipiélago con una de las bahías más bonitas de las Antillas. La ruta sale de Pointe-à-Pitre, en Guadalupe, baja al sur por el canal de Dominica y vuelve por Les Saintes. Unas 135 mn, con etapas de tres a siete horas en aguas abiertas de alisio y un cambio de bandera: a Dominica y de vuelta a Francia.
Día a día
Marina de Bas-du-Fort (Pointe-à-Pitre)
- Marina de Bas-du-Fort16.219, -61.524
Entrega del barco a partir de las 17:00 en la marina de Bas-du-Fort, una de las mayores del Caribe, a 15 minutos del aeropuerto. Cerca hay supermercados, efectos navales y el mercado de Pointe-à-Pitre: haga aquí la compra, en Dominica hay mucho menos surtido. Pregunte en la base dónde y cuándo despachar la salida de Francia antes de ir a Dominica.
Bas-du-Fort → Marie-Galante
- Saint-Louis (Marie-Galante)15.956, -61.325
- Grand-Bourg (Marie-Galante)muelle del pueblo15.879, -61.318
Fuera de la bahía de Petit Cul-de-Sac rumbo sureste hacia la redonda y llana Marie-Galante: cuatro horas ciñendo al alisio. Fondeo frente a Saint-Louis, en la costa de sotavento, a lo largo de la playa de Anse Canot. A Marie-Galante la llaman la isla de los cien molinos: viejos molinos de azúcar, carretas de bueyes por los caminos y tres destilerías de ron que reciben visitas.
Marie-Galante → Portsmouth (Dominica)
- Portsmouth (Dominica)15.578, -61.465
Unas cinco horas al suroeste cruzando el canal de Dominica hasta Prince Rupert Bay. En la entrada salen a recibirle las lanchas de PAYS, la asociación de servicios náuticos de Portsmouth: dan boya, ayudan con la aduana y organizan las excursiones por el río. En Dominica se puede despachar entrada y salida en una sola visita si la estancia no supera las dos semanas. Sobre la bahía se alza Fort Shirley, en el parque nacional de Cabrits.
Portsmouth → Roseau
- Roseau15.293, -61.392
Por la mañana, río arriba por el Indian River en bote de remos con guía: los motores están prohibidos, las raíces cuelgan sobre el agua y al final hay un bar en la selva. Luego tres o cuatro horas al sur por la costa de sotavento, donde el viento muere a la sombra de las montañas y baja en rachas por los valles. En Roseau se amarra a boyas a lo largo de la costa al sur de la ciudad.
Roseau → Champagne Reef → Soufrière → Roseau
- Champagne Reef15.246, -61.377
- Bahía de Soufrière (Scotts Head)15.222, -61.367
- Roseau15.293, -61.392
Un día en el sur de Dominica. Champagne Reef, donde burbujas de gas volcánico suben del fondo, y la bahía de Soufrière bajo Scotts Head, reserva marina con entrada de pago y boyas: a un lado del cabo el Caribe y al otro el Atlántico. Por la tarde, en taxi a las cascadas de Trafalgar, en las montañas sobre Roseau.
Roseau → Les Saintes
- Les Saintes (Terre-de-Haut)15.871, -61.587
- Marina de Rivière-Sensmarina15.983, -61.716
La etapa más larga: seis o siete horas al norte a lo largo de Dominica y cruzando el canal hasta Les Saintes, saliendo al amanecer. La bahía del pueblo de Terre-de-Haut es uno de los fondeaderos más bonitos de las Antillas; fondear está prohibido casi en todas partes y se amarra a boyas de pago entre el pueblo, el Îlet à Cabrit y la roca del Pain de Sucre. La entrada de vuelta en Francia se despacha en el pueblo.
Les Saintes → Bas-du-Fort
- Marina de Bas-du-Fort16.219, -61.524
Una mañana de esnórquel en el Pain de Sucre o de subida al Fort Napoléon sobre la bahía. Luego cuatro horas al norte hasta Guadalupe y Bas-du-Fort: combustible y devolución del barco. Noche a bordo en la marina y vuelo al día siguiente.
Las coordenadas son aproximadas, del puerto o la cala. Puedes pegarlas en Google Maps o en el plotter; antes de amarrar o fondear, compruébalas con la carta y el derrotero.
Conviene saber
- Temporada: de diciembre a abril, con los mejores meses de enero a marzo. El alisio sopla del este y nordeste a 15–20 nudos, hasta 25 en diciembre y enero, y levanta mucha mar en los canales entre islas. De junio a noviembre es temporada de huracanes.
- Meteorología: los canales de Dominica y de Les Saintes son aguas abiertas: salga con el parte de la mañana. Con 25 nudos, acorte Dominica a Portsmouth: desde allí hay unas 20 mn a Les Saintes y el circuito queda en unas 90 mn. Bajo las montañas de Dominica no se fíe de la calma pegado a la costa: por los valles bajan rachas.
- Trámites: Dominica es otro país. Despache la salida de Francia antes de cruzar, la entrada y la salida de Dominica en una sola visita en Portsmouth (por su cuenta o con PAYS) y la vuelta a Francia en Les Saintes. La flota debe autorizar la salida de aguas de Guadalupe: pregúntelo al reservar. Las boyas de PAYS son de pago; a principios de 2025 hubo navegantes que avisaron de boyas rotas en Portsmouth, así que bucee para revisar la suya o fondee.
- Logística: el aeropuerto de Guadalupe (PTP) está a 9 km, unos 15 minutos en taxi hasta Bas-du-Fort, con vuelos directos desde París. En Guadalupe y Les Saintes se usa el euro; en Dominica, el dólar del Caribe Oriental, y también aceptan dólares estadounidenses. La compra grande, en Guadalupe.
Cómo llegar a la marina
- Marina Bas-du-Fort, Pointe-à-Pitre, Guadeloupe
- Guadalupe (Pointe-à-Pitre, Maryse Condé) (PTP) — 9 km, 15 min en coche
15–25 min · €30–45 por coche
Taxi desde la parada de llegadas por la autovía que rodea Pointe-à-Pitre hasta la marina; de noche, domingos y festivos la tarifa es más alta.
15–25 min · €40–60 por coche
Traslado reservado: conductor con cartel en llegadas y precio fijo por coche. Práctico para un grupo con equipaje para una semana.
15–30 min · €35–60 por día
Mostradores de alquiler en el aeropuerto. Se conduce por la derecha; en hora punta la carretera alrededor de Pointe-à-Pitre se atasca y en la marina el aparcamiento es de pago.
Los vuelos directos de París a Pointe-à-Pitre duran unas ocho horas y media; los vuelos desde las islas vecinas llegan al mismo aeropuerto.
Los precios son estimaciones para el otoño de 2026 en euros; los tiempos, sin tráfico. Los horarios de autobuses y ferris cambian con la temporada: compruébalos antes de viajar.
Cuándo ir y cuánto cuesta en el Caribe
Mediana en € por plaza y semana según la última revisión del agente, monocascos; en la página de cada mes, ambos tipos de barco, un gráfico y barcos con salida ese mes.
Barcos con descuento en el Caribe
Todos los barcos en el Caribe
¿Cuánto dura la ruta Guadalupe — Dominica y dónde se pasa la noche?
7 días y unas 136 millas náuticas en circuito, con salida y llegada en Guadalupe. Noches, por orden: Marina de Bas-du-Fort, Saint-Louis (Marie-Galante), Portsmouth (Dominica), Roseau, Roseau, Les Saintes (Terre-de-Haut). La etapa más larga es el día 6, 37 mn.
¿Cómo se llega a la marina de la ruta Guadalupe — Dominica?
La ruta empieza y termina en Marina Bas-du-Fort, Pointe-à-Pitre, Guadeloupe. El aeropuerto más cercano es Guadalupe (Pointe-à-Pitre, Maryse Condé) (PTP), a 9 km. Lo más rápido: taxi, 15–25 min, €30–45 por coche.
¿Cuándo es mejor navegar la ruta Guadalupe — Dominica?
En el Caribe la temporada va de diciembre a abril: seco, con un alisio estable de 15–20 nudos. Las semanas más caras son Navidad, Año Nuevo y febrero–marzo. De junio a noviembre es temporada de huracanes: barcos más baratos, tiempo más arriesgado; mayo es un mes de transición. La flota es sobre todo de catamaranes y se reserva con 4–8 meses de antelación. Según las últimas revisiones del agente (monocascos), el mes más barato es octubre: mediana de €510 por plaza a la semana. El más caro es febrero, con €787. El mes con más barcos con un 20 % de descuento o más es noviembre: un 11 %. El agente revisa el mes en curso y los cinco siguientes; cada mes tiene su página con las cifras.
¿Cuánto cuesta un velero para esta ruta?
Un barco entero en el Caribe para una semana cuesta desde €1790 en la selección actual del agente: la semana con descuento más barata con salida en los próximos tres meses. Los precios por plaza y mes están más arriba; los barcos, en «Todos los barcos en el Caribe».
¿Necesito titulación para alquilar un yate?
Para un chárter sin patrón (bareboat), sí: título de patrón y, por lo general, certificado de radio VHF. Si no tienes titulación, contratamos un patrón, que se paga aparte del precio del barco.
¿Qué incluye el precio del barco?
El barco en sí, durante una semana. Se paga aparte, por lo general: transit log y limpieza final, combustible, amarres en marinas, fianza (o seguro de fianza), patrón, cocinero y azafata si los necesitas, y los extras: SUP, wifi a bordo, cafetera, red de seguridad para niños.
