¿Qué incluye el precio del barco?

El barco en sí, durante una semana. Se paga aparte, por lo general: transit log y limpieza final, combustible, amarres en marinas, fianza (o seguro de fianza), patrón, cocinero y azafata si los necesitas, y los extras: SUP, wifi a bordo, cafetera, red de seguridad para niños.

¿Cómo se paga?

En dos pagos: un anticipo del 30–⁠70 % al reservar, con el que el barco queda a tu nombre, y el resto un mes antes de zarpar. Si falta menos de un mes para la salida, el chárter se paga entero de una vez.

¿Se puede pagar desde Rusia?

Sí. En rublos, al tipo de cambio del Banco Central de Rusia del día del pago +6 %, por transferencia y con contrato, tanto para particulares como para empresas. O en efectivo en nuestra oficina de Moscú. El pago desde otros países se acuerda caso por caso: pregunta al gestor.

El precio está en euros y pago en rublos: ¿qué pasa si el tipo de cambio se dispara?

El importe en euros queda fijado en el contrato y no cambia. Cada pago se convierte a rublos por separado, al tipo de cambio del Banco Central de Rusia del día del pago +6 %. Por eso, un salto del tipo de cambio después del anticipo solo cambia el importe en rublos del resto: si el euro sube, el resto saldrá más caro; si baja, más barato. Las fechas de última hora se pagan completas de una vez, a un solo tipo de cambio.

¿Qué es la fianza y cómo se paga?

La fianza es tu franquicia en caso de daños, normalmente 1 000–⁠8 000 €. Se deposita en la base, en el check-⁠in, con una tarjeta de crédito no emitida en Rusia: no se aceptan tarjetas rusas ni de débito. Si contratas un patrón, las condiciones de la fianza pueden ser otras, y no todas las empresas de chárter aceptan la fianza en efectivo ni el seguro de fianza: consúltalo con el gestor.

¿Cuándo se libera la fianza?

Tras una devolución del barco sin incidencias en el check-⁠out: el dinero no se cobra, sino que se desbloquea, aunque a veces el banco mantiene el bloqueo 1–⁠2 semanas más. Los daños que se encuentren suelen pagarse con la fianza. Si no quieres que te bloqueen el importe, pregunta al gestor por el seguro de fianza: no todas las empresas de chárter lo ofrecen, y aun con él pueden bloquearte una parte del importe.

¿Habrá contrato?

Sí. Cuando el gestor compruebe que el barco está libre, te enviará el contrato —como particular o como empresa— y la factura. El contrato se firma antes del anticipo; para empresas también hay documentación contable. Después del anticipo llega la confirmación de la reserva por parte de la empresa de chárter.

¿A qué cuenta y con qué datos bancarios hay que pagar?

Oficialmente, a la cuenta corriente de una persona jurídica. Los datos bancarios completos figuran en el contrato y en la factura: el gestor te los enviará una vez acordadas las condiciones. Usa solo los datos bancarios de esos documentos. También se puede pagar en efectivo en nuestra oficina de Moscú. El pago desde otros países se acuerda caso por caso: pregunta al gestor.

¿Cuánto dinero hay que llevar a la base?

En la oficina de la base se pagan el transit log o el pack confort (limpieza, ropa de cama) y la tasa turística. Para catamaranes en Croacia en octubre de 2026, son unos 500 € por chárter y 10 € por persona y semana; algunas empresas los cobran por adelantado, y la tasa, a veces en efectivo. Además, el combustible y los amarres en marinas. La fianza va aparte, con tarjeta no emitida en Rusia. Confirma el importe exacto con el gestor.

¿Qué pasa si tengo que cancelar la reserva o cambiar las fechas?

Las condiciones de cancelación y cambio de fechas dependen de la empresa de chárter y de con cuánta antelación a la salida lo solicites: por lo general, cuanto más cerca está la salida, más cara sale la cancelación. El cambio de fechas normalmente solo es posible si la empresa de chárter lo acepta. El gestor te enviará las condiciones de tu barco antes del pago. Si cambian tus planes, avisa enseguida al gestor.

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