Was ist im Bootspreis enthalten?

Das Boot selbst für eine Woche. Separat zu zahlen sind in der Regel: Transitlog und Endreinigung, Treibstoff, Liegegebühren in Marinas, Kaution (oder Kautionsversicherung), Skipper, Koch und Hostess, falls gewünscht, sowie Extras – SUP, WLAN an Bord, Kaffeemaschine, Relingsnetz für Kinder.

Wie läuft die Zahlung ab?

In zwei Raten: eine Anzahlung von 30–⁠70 % bei der Buchung – sie sichert Ihnen das Boot – und die Restzahlung einen Monat vor Abfahrt. Ist die Abfahrt weniger als einen Monat entfernt, zahlen Sie den Charter sofort in voller Höhe.

Kann ich aus Russland bezahlen?

Ja. In Rubel zum Kurs der russischen Zentralbank am Zahltag +6 %, per Überweisung und mit Vertrag – für Privatpersonen wie für Firmen. Oder bar in unserem Moskauer Büro. Zahlungen aus anderen Ländern werden individuell geklärt – fragen Sie den Manager.

Der Preis steht in Euro, ich zahle in Rubel – was, wenn der Kurs plötzlich springt?

Der Betrag in Euro wird im Vertrag festgeschrieben und ändert sich nicht. In Rubel umgerechnet wird jede Zahlung einzeln – zum Kurs der russischen Zentralbank am Zahltag +6 %. Ein Kurssprung nach der Anzahlung ändert daher nur den Rubelbetrag der Restzahlung: Steigt der Euro, wird die Restzahlung teurer, fällt er, wird sie günstiger. Last-Minute-Buchungen werden sofort in voller Höhe bezahlt, zu einem einzigen Kurs.

Was ist die Kaution, und wie wird sie hinterlegt?

Die Kaution ist Ihr Selbstbehalt im Schadensfall, in der Regel 1.000–⁠8.000 €. Sie wird an der Basis beim Check-⁠in mit einer nicht in Russland ausgestellten Kreditkarte hinterlegt: Russische Karten und Debitkarten nehmen die Charterfirmen nicht an. Mit einem angeheuerten Skipper können die Bedingungen für die Kaution anders sein, und eine Kaution in bar oder eine Kautionsversicherung ist nicht bei allen Charterfirmen möglich – fragen Sie den Manager.

Wann wird die Kaution freigegeben?

Nach einwandfreier Rückgabe des Boots beim Check-⁠out: Das Geld wird nicht abgebucht, sondern freigegeben, doch manchmal hält die Bank den Betrag noch 1–⁠2 Wochen gesperrt. Festgestellte Schäden werden in der Regel aus der Kaution bezahlt. Wollen Sie keinen Betrag sperren lassen, fragen Sie den Manager nach einer Kautionsversicherung: Nicht alle Charterfirmen bieten sie an, und auch mit ihr kann ein Teil des Betrags gesperrt werden.

Gibt es einen Vertrag?

Ja. Sobald der Manager geprüft hat, dass das Boot frei ist, schickt er Ihnen den Vertrag – für Privatpersonen oder Firmen – und die Rechnung. Der Vertrag wird vor der Anzahlung unterschrieben, für Firmen gibt es auch die Buchhaltungsbelege. Nach der Anzahlung kommt die Buchungsbestätigung der Charterfirma.

Wohin überweise ich – wie lautet die Bankverbindung?

Offiziell auf das Geschäftskonto einer juristischen Person. Die vollständige Bankverbindung steht im Vertrag und in der Rechnung – beides schickt Ihnen der Manager, sobald Sie sich über die Bedingungen geeinigt haben. Überweisen Sie nur auf die Bankverbindung aus diesen Dokumenten. Sie können auch bar in unserem Moskauer Büro zahlen. Zahlungen aus anderen Ländern werden individuell geklärt – fragen Sie den Manager.

Wie viel Geld sollte ich zur Basis mitnehmen?

Im Büro der Basis zahlen Sie das Transitlog oder Komfortpaket (Reinigung, Bettwäsche) und die Kurtaxe. Bei Katamaranen in Kroatien im Oktober 2026 sind das etwa 500 € pro Charter und 10 € pro Person und Woche; manche Charterfirmen verlangen das im Voraus, die Kurtaxe manchmal bar. Dazu kommen Treibstoff und Liegegebühren in Marinas. Die Kaution wird separat hinterlegt – mit einer nicht in Russland ausgestellten Karte. Den genauen Betrag erfragen Sie beim Manager.

Was, wenn ich stornieren oder umbuchen muss?

Die Bedingungen für Stornierung und Umbuchung hängen von der Charterfirma ab und davon, wie lange vor der Abfahrt Sie sich melden: In der Regel wird eine Stornierung umso teurer, je näher die Abfahrt rückt. Eine Umbuchung auf andere Termine ist meist nur nach Absprache mit der Charterfirma möglich. Der Manager schickt Ihnen noch vor der Zahlung die genauen Bedingungen für Ihr Boot. Haben sich Ihre Pläne geändert, sagen Sie dem Manager sofort Bescheid.

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