Ruta a vela · España

La vuelta a Mallorca en una semana: Cabrera, Levante y Tramuntana

7 días · unas 167 millas náuticas · salida desde Palma

La vuelta completa a Mallorca en una semana: el parque nacional de Cabrera al sur, las calas y puertos pesqueros de la costa de Levante, la bahía de Alcúdia al norte y la muralla de la sierra de Tramuntana al noroeste, donde en 25 millas no hay más puerto que Sóller. El circuito de unas 170 mn va en el sentido de las agujas del reloj desde Palma: etapas de tres a cinco horas y dos días largos al final, doblando Formentor y de vuelta a casa por la Tramuntana. Es para una tripulación cómoda con etapas de 30–40 mn, y exige tramitar con tiempo el permiso de Cabrera.

Palma — Cabrera
Días
7
circuito de vuelta a la base
Millas del circuito
≈167
etapas en el plan día a día
Salida
Palma
España
Semana desde
€1148
barco entero en España, como en las «Ofertas»

Día a día

30 MN24 MN21 MN18 MN34 MN40 MNColònia de Sant JordiCOLÒNIA DE SANT JORDICala d'OrCALA D'ORPorto CristoPORTO CRISTOPuerto de AndratxPALMA2CABRERA (ES PORT)3PORTOCOLOM4CALA RATJADA5PUERTO DE ALCÚDIACABO DE FORMENTOR6PUERTO DE SÓLLERNatural EarthColònia de Sant JordiCala d'OrPorto CristoPuerto de AndratxPALMA2CABRERA (ES PORT)3PORTOCOLOM4CALA RATJADA5PUERTO DE ALCÚDIACABO DE FORMENTOR6PUERTO DE SÓLLERNatural Earth
Base: salida y llegadaNoche, por díaParada para comer o bañarseOtro sitio para parar
  1. Día 1

    Palma

    • Palma39.565, 2.631

    El aeropuerto está a quince minutos de las marinas del Paseo Marítimo. Entrega del barco, compra en la ciudad y repaso de los papeles de Cabrera: sin el permiso y la reserva de boya, mañana no hay noche en el parque.

  2. Día 2 · 30 mn

    Palma → Cabrera

    • Cabrera (Es Port)39.150, 2.932
    Otros sitios para parar
    • Colònia de Sant Jordimarina39.316, 2.998

    Rumbo sureste por la bahía de Palma, pasando el faro del Cap Blanc, y después mar abierto hasta el archipiélago, cinco o seis horas. Noche en una boya del parque en Es Port, un puerto natural cerrado bajo un castillo del siglo XIV; en tierra, un sendero corto sube al castillo y hay un pequeño museo.

  3. Día 3 · 24 mn

    Cabrera → Portocolom

    • Portocolom39.420, 3.263
    Otros sitios para parar
    • Cala d'Ormarina39.371, 3.222

    Pasando el Cap de ses Salines, el punto más al sur de Mallorca, y por la costa del Migjorn con sus calas y el pueblo pesquero de Cala Figuera. Portocolom es uno de los mayores puertos naturales de la isla, con las casetas de barcas de los pescadores junto al agua; noche en una boya de la bahía o amarrado.

  4. Día 4 · 21 mn

    Portocolom → Cala Ratjada

    • Cala Ratjada39.710, 3.464
    Otros sitios para parar
    • Porto Cristomarina39.540, 3.335

    Al norte por la costa de Levante, pasando Porto Cristo, donde las Coves del Drac con su lago subterráneo están a un paso del puerto. Cala Ratjada es un puerto pesquero en el cabo oriental de la isla, bajo el castillo de Capdepera; hay pocos amarres para visitantes y con buen tiempo se puede fondear frente a la playa de Son Moll.

  5. Día 5 · 18 mn

    Cala Ratjada → Port d'Alcúdia

    • Puerto de Alcúdia39.837, 3.134

    Doblando el Cap de Capdepera y cruzando la bahía de Alcúdia junto a largas playas de arena, unas tres horas. Noche en la marina Alcudiamar; a dos kilómetros quedan la ciudad vieja amurallada y las ruinas de la ciudad romana de Pollentia.

  6. Día 6 · 34 mn

    Alcúdia → Sóller

    • Cabo de Formentor39.962, 3.220
    • Puerto de Sóller39.796, 2.693

    Doblando el Cap des Pinar y el faro de Formentor, y después rumbo suroeste junto a los acantilados de la Tramuntana, paisaje cultural de la UNESCO sin abrigo hasta Sóller. Port de Sóller es el único puerto seguro de la costa noroeste; del muelle sale el viejo tranvía de madera hacia el pueblo.

  7. Día 7 · 40 mn

    Sóller → Palma

    • Palma39.565, 2.631
    Otros sitios para parar
    • Puerto de Andratxmarina39.543, 2.386

    El día más largo: salida con las primeras luces, a lo largo de la Tramuntana pasando la roca de Sa Foradada, por el canal junto a la isla Dragonera y hasta la bahía de Palma, siete u ocho horas. Repostaje y entrega del barco.

Las coordenadas son aproximadas, del puerto o la cala. Puedes pegarlas en Google Maps o en el plotter; antes de amarrar o fondear, compruébalas con la carta y el derrotero.

Conviene saber

  • Cabrera es un parque nacional marítimo: el fondeo está prohibido en todas partes y de noche solo se amarra a las boyas del parque. Hacen falta dos trámites, ambos en línea con el Govern balear: la autorización de navegación y una reserva de boya aparte para pernoctar. En verano el número de noches está limitado (dos en julio y agosto) y hay pocas plazas, así que reserva en cuanto se abra el plazo. Sin reserva, la noche se pasa en la Colònia de Sant Jordi, diez millas al norte.
  • Posidonia: fondear sobre sus praderas está prohibido por ley en Baleares y se multa; echa el ancla solo en arena. Varias bahías tienen en verano campos de boyas con reserva en línea, y muchas calas de Levante son estrechas y abiertas al este: con levante, mejor dormir en puerto.
  • Viento: en verano entra de día la brisa (el embat), y el mayor peligro es la tramontana, un viento del norte que convierte la costa de la Tramuntana en una costa de sotavento peligrosa. Si la anuncian para los dos últimos días, da la vuelta en Alcúdia y regresa a Palma por la misma costa de Levante. Los mejores meses son mayo, junio, septiembre y octubre.
  • Amarres y combustible: Palma, Alcúdia y Sóller son marinas con gasolinera, mientras que en Cala Ratjada y Portocolom hay pocos amarres para visitantes; en verano, reserva. Cuenta con 40 mn el último día: con viento en contra, Port d'Andratx a mitad de camino sirve para comer y como plan B para la noche.

Cómo llegar a la marina

Marina
Paseo Marítimo marinas, Palma de Mallorca
Aeropuertos
Palma (PMI) — 12 km, 18 min en coche
  • Taxi · desde PMI

    15–25 min · €22–35 por coche

    Cola de taxis en llegadas; unos 12 km hasta las marinas del Paseo Marítimo con taxímetro, suplemento de aeropuerto incluido.

  • Traslado · desde PMI

    15–25 min · €30–50 por coche

    Traslado reservado: en verano la cola de taxis puede ser larga y el conductor reservado te espera en llegadas.

  • Coche de alquiler · desde PMI

    15–25 min · €20–50 por día

    Alquiler en la terminal, barato en otoño. Aparcar en el Paseo Marítimo es difícil: mejor devolver el coche durante la semana a bordo.

  • Autobús · desde PMI

    30–50 min · €4–7 por persona

    Bus A1 de la EMT cada 15–20 minutos por la plaza de España hasta el Passeig Mallorca, junto al mar; después 10–20 minutos a pie o bus L1 por el Paseo Marítimo.

Los ferris desde Barcelona, Valencia y Dénia llegan a la estación marítima de Palma, al oeste del Paseo Marítimo, a 5–20 minutos en taxi de las marinas.

Los precios son estimaciones para el otoño de 2026 en euros; los tiempos, sin tráfico. Los horarios de autobuses y ferris cambian con la temporada: compruébalos antes de viajar.

Cuándo ir y cuánto cuesta en España

Mediana en € por plaza y semana según la última revisión del agente, monocascos; en la página de cada mes, ambos tipos de barco, un gráfico y barcos con salida ese mes.

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Preguntas frecuentes

Preguntas sobre la ruta Palma — Cabrera

Todas las preguntas y respuestas

¿Cuánto dura la ruta Palma — Cabrera y dónde se pasa la noche?

7 días y unas 167 millas náuticas en circuito, con salida y llegada en Palma. Noches, por orden: Palma, Cabrera (Es Port), Portocolom, Cala Ratjada, Puerto de Alcúdia, Puerto de Sóller. La etapa más larga es el día 7, 40 mn.

¿Cómo se llega a la marina de la ruta Palma — Cabrera?

La ruta empieza y termina en Paseo Marítimo marinas, Palma de Mallorca. El aeropuerto más cercano es Palma (PMI), a 12 km. Lo más rápido: taxi, 15–25 min, €22–35 por coche. Lo más barato: autobús, 30–50 min, €4–7 por persona.

¿Cuándo es mejor navegar la ruta Palma — Cabrera?

En Baleares la temporada va de mayo a octubre. Julio y agosto son temporada alta: las marinas son caras y están llenas, así que se fondea o se coge una boya. Junio y septiembre traen mar templado y precios más bajos; mayo y octubre son media temporada. En invierno se navega en Canarias, que es otra zona. Según las últimas revisiones del agente (monocascos), el mes más barato es octubre: mediana de €260 por plaza a la semana. El más caro es enero, con €300. El mes con más barcos con un 20 % de descuento o más es octubre: un 45 %. El agente revisa el mes en curso y los cinco siguientes; cada mes tiene su página con las cifras.

¿Cuánto cuesta un velero para esta ruta?

Un barco entero en España para una semana cuesta desde €1148 en la selección actual del agente: la semana con descuento más barata con salida en los próximos tres meses. Los precios por plaza y mes están más arriba; los barcos, en «Todos los barcos en España».

¿Necesito titulación para alquilar un yate?

Para un chárter sin patrón (bareboat), sí: título de patrón y, por lo general, certificado de radio VHF. Si no tienes titulación, contratamos un patrón, que se paga aparte del precio del barco.

¿Qué incluye el precio del barco?

El barco en sí, durante una semana. Se paga aparte, por lo general: transit log y limpieza final, combustible, amarres en marinas, fianza (o seguro de fianza), patrón, cocinero y azafata si los necesitas, y los extras: SUP, wifi a bordo, cafetera, red de seguridad para niños.

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