Las ciudades de la República de Venecia: Trieste, Venecia, Rovinj
Durante cinco siglos el norte del Adriático vivió bajo Venecia, y el león de San Marcos sigue mirando desde las puertas de Koper, Piran, Rovinj y Poreč. Esta ruta lo recorre en círculo: de Portorož, en Eslovenia, por Trieste y las ciudades de laguna de Grado y Caorle hasta la propia Venecia, y luego a través del Adriático a la Istria croata y de vuelta. Tres países en dos semanas y unas 207 millas; las etapas son cortas salvo una: 57 millas de mar abierto de Chioggia a Rovinj.

Día a día
Portorož (Eslovenia)
- Marina Portorož45.502, 13.598
Entrega del velero en la Marina Portorož, la mayor de Eslovenia, en la bahía de Piran; el aeropuerto de Trieste queda a una hora y Liubliana a hora y media. La tarde, en Piran: la plaza Tartini y casas venecianas a pocos kilómetros por el paseo marítimo.
Portorož → Trieste
- Trieste45.648, 13.760
Rodeando la punta de Piran y cruzando el golfo de Trieste hasta Italia. Amarre en la Marina San Giusto, junto a la Piazza Unità d'Italia, abierta al mar; por la tarde, café en uno de los cafés históricos donde se sentaban Joyce y Svevo.
Trieste → Miramare → Grado
- Castillo de Miramare45.703, 13.711
- Grado45.678, 13.381
Rumbo noroeste frente al castillo blanco de Miramare, en su promontorio. Grado es una ciudad isla en la laguna a la que llaman «madre de Venecia»: una basílica del siglo VI, callejuelas y un puerto canal en el centro.
Grado → Caorle
- Caorle45.587, 12.864
- Lignano (Marina Punta Faro)marina45.700, 13.154
A lo largo de la costa baja y arenosa, frente a Lignano. Caorle es un pueblo de pescadores con casas pintadas y un campanario románico redondo del siglo XI con chapitel cónico; los veleros amarran en la desembocadura del río Livenza.
Caorle → Venecia
- Venecia (Sant'Elena)45.429, 12.364
- Marina del Cavallinomarina45.484, 12.584
Entrada en la laguna por la bocana del Lido y por el canal hasta la marina de Sant'Elena, al final de los jardines de la Bienal. Desde aquí, la plaza de San Marcos queda a diez minutos en vaporetto.
Venecia
- Venecia (Sant'Elena)45.429, 12.364
Un día en la ciudad sin navegar. San Marcos por la mañana, antes de las multitudes; luego Rialto, Dorsoduro y el Arsenal, donde la República construía sus galeras. Por la tarde, vaporetto por el Gran Canal.
Venecia → Chioggia
- Chioggia45.225, 12.279
Rumbo sur por los canales de la laguna o por mar a lo largo del Lido y Pellestrina. Chioggia es una «pequeña Venecia» de canales y mercado de pescado, sin multitudes; los veleros amarran en una de las marinas junto al pueblo.
Chioggia
- Chioggia45.225, 12.279
Un día en Chioggia y margen de tiempo antes de cruzar el Adriático. Alquila una bici y recorre Pellestrina junto al dique de los Murazzi, o simplemente espera una previsión favorable.
Chioggia → Rovinj (Croacia)
- Rovinj45.076, 13.635
La gran travesía de la ruta: nueve o diez horas al este a través del Adriático. Salida al amanecer; al atardecer asoma sobre Rovinj el campanario de Santa Eufemia, copia del de San Marcos. Amarre en la marina ACI junto al casco antiguo.
Rovinj → Poreč
- Poreč45.225, 13.594
Etapa corta al norte por Istria. Poreč es una ciudad romana en una península con la basílica Eufrasiana del siglo VI, cuyos mosaicos son Patrimonio de la UNESCO.
Poreč → Umag
- Umag45.440, 13.515
- Novigradmarina45.317, 13.562
Más al norte, frente a Novigrad. Umag es un pueblo tranquilo sobre un cabo y el último puerto croata de la ruta.
Umag → Piran → Koper
- Piran45.527, 13.566
- Koper45.551, 13.727
Pasando la punta de Savudrija de vuelta a Eslovenia, con parada frente a Piran. Koper es el principal puerto del país, con el casco antiguo en una antigua isla y el Palacio Pretorio veneciano en la plaza Tito.
Koper → Muggia → Izola
- Muggia45.604, 13.768
- Izola45.535, 13.653
Una escala corta en la italiana Muggia, un pueblo veneciano al otro lado de la bahía, y vuelta a Eslovenia. Izola es una antigua isla con puerto pesquero y una marina moderna.
Izola → Portorož
- Marina Portorož45.502, 13.598
Rodeando la punta de Piran hasta la marina, repostaje y entrega.
Las coordenadas son aproximadas, del puerto o la cala. Puedes pegarlas en Google Maps o en el plotter; antes de amarrar o fondear, compruébalas con la carta y el derrotero.
Conviene saber
- Fronteras: Eslovenia, Italia y Croacia están en Schengen, así que no hay controles fronterizos en el mar. Pero en Croacia un barco que llega del extranjero debe pagar la tasa de seguridad de la navegación y la tasa turística, normalmente en la capitanía del primer puerto (Rovinj). Pregunta antes a la empresa si Croacia entra en la zona de navegación y qué papeles van con el barco.
- La laguna: en la laguna de Venecia se navega solo por los canales balizados con postes (briccole); fuera de ellos el agua llega a la rodilla. Hay límites de velocidad en toda la laguna, más estrictos junto a la ciudad, y los veleros no entran en los canales del centro histórico. En otoño, si amenaza el agua alta, las barreras del MOSE cierran las bocanas unas horas.
- La travesía Chioggia–Rovinj: 57 millas de mar abierto sin refugio por el camino y con mucho tráfico mercante en las aproximaciones a Venecia y Trieste. Sal solo con previsión estable: en el Adriático los peligros son la bora (noreste, racheada, a veces más de 40 nudos) y el jugo (sureste, mar de fondo larga y gruesa).
- Amarres: en Venecia hay pocas plazas de visita y son caras; reserva la marina de Sant'Elena o la de la isla de la Certosa. El resto de puertos de la ruta son marinas completas, con agua, electricidad y combustible a mano.
Cómo llegar a la marina
- Marina Portorož, Slovenia
- Trieste (TRS) — 75 km, 60 min en cocheLiubliana (LJU) — 140 km, 1,5 h en cocheVenecia (VCE) — 210 km, 2,5 h en coche
60–80 min · €100–150 por coche
Traslado reservado desde el aeropuerto de Trieste (Ronchi dei Legionari) por Trieste y Koper hasta la marina, una hora aprox., a precio cerrado por coche.
1,5–2,5 h · €30–60 por persona
Minibús compartido del aeropuerto de Liubliana a Portorož: se reserva plaza en línea y va dejando pasajeros por la costa.
1,5–2 h · €35–70 por día
Alquiler en el aeropuerto de Liubliana y autopista A1 hasta la costa. Las autopistas eslovenas exigen viñeta electrónica: cómprala en línea antes de salir.
3–4 h · €15–25 por persona
Autobús o lanzadera del aeropuerto a la estación de autobuses de Liubliana y autocar a Portorož (unas 2,5 horas); la parada está a pocos minutos de la marina.
2,5–3 h · €250–350 por coche
Desde el aeropuerto de Venecia, traslado por la autopista A4 vía Trieste, unas dos horas y cuarto. Útil si los vuelos a Venecia son más baratos, y se puede sumar un día en la ciudad antes o después del chárter.
Devolver en Eslovenia un coche alquilado en Italia (o al revés) suele llevar un recargo internacional de solo ida, a veces mayor que el propio alquiler: compruébalo antes de reservar.
Los precios son estimaciones para el otoño de 2026 en euros; los tiempos, sin tráfico. Los horarios de autobuses y ferris cambian con la temporada: compruébalos antes de viajar.
Cuándo ir y cuánto cuesta en Italia
Mediana en € por plaza y semana según la última revisión del agente, monocascos; en la página de cada mes, ambos tipos de barco, un gráfico y barcos con salida ese mes.
Barcos con descuento en Italia
Todos los barcos en Italia¿Cuánto dura la ruta Portorož — Venecia y dónde se pasa la noche?
14 días y unas 207 millas náuticas en circuito, con salida y llegada en Portorož. Noches, por orden: Marina Portorož, Trieste, Grado, Caorle, Venecia (Sant'Elena), Venecia (Sant'Elena), Chioggia, Chioggia, Rovinj, Poreč, Umag, Koper, Izola. La etapa más larga es el día 9, 57 mn.
¿Cómo se llega a la marina de la ruta Portorož — Venecia?
La ruta empieza y termina en Marina Portorož, Slovenia. El aeropuerto más cercano es Trieste (TRS), a 75 km. Lo más rápido: traslado, 60–80 min, €100–150 por coche. Lo más barato: autobús, 3–4 h, €15–25 por persona.
¿Cuándo es mejor navegar la ruta Portorož — Venecia?
En Italia la temporada va de mayo a octubre. Junio y septiembre son el mejor equilibrio entre tiempo y precio; julio y agosto son temporada alta, con marinas caras y llenas, por eso en Cerdeña se fondea. Mayo y octubre son media temporada: agua más fresca, barcos más baratos. Según las últimas revisiones del agente (monocascos), el mes más barato es noviembre: mediana de ≈€254 por plaza a la semana. El más caro es enero, con ≈€280. El mes con más barcos con un 20 % de descuento o más es noviembre: un 52 %. El agente revisa el mes en curso y los cinco siguientes; cada mes tiene su página con las cifras.
¿Cuánto cuesta un velero para esta ruta?
Un barco entero en Italia para una semana cuesta desde €780 en la selección actual del agente: la semana con descuento más barata con salida en los próximos tres meses. Los precios por plaza y mes están más arriba; los barcos, en «Todos los barcos en Italia».
¿Necesito titulación para alquilar un yate?
Para un chárter sin patrón (bareboat), sí: título de patrón y, por lo general, certificado de radio VHF. Si no tienes titulación, contratamos un patrón, que se paga aparte del precio del barco.
¿Qué incluye el precio del barco?
El barco en sí, durante una semana. Se paga aparte, por lo general: transit log y limpieza final, combustible, amarres en marinas, fianza (o seguro de fianza), patrón, cocinero y azafata si los necesitas, y los extras: SUP, wifi a bordo, cafetera, red de seguridad para niños.
























