Karibik

Segelrouten in der Karibik

Karibik-Charter heißt vor allem Britische Jungferninseln (Basis auf Tortola): Dutzende Inseln in Sichtweite, kurze Etappen und bezahlte Bojen in jeder Bucht – der Klassiker für den ersten Tropentörn. Weiter südlich liegen St. Vincent und die Grenadinen mit Basen auf St. Vincent und Grenada sowie Martinique und Guadeloupe: längere Etappen, die Inseln liegen weiter auseinander. Der Passat aus Osten weht gleichmäßig mit 15–20 Knoten. Saison Dezember bis April; Juni bis November ist Hurrikansaison, die Boote sind günstiger, das Wetter riskanter. Die Flotte besteht überwiegend aus Katamaranen.

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Häufige Fragen

Fragen zum Yachtcharter in der Karibik

Alle Fragen und Antworten

Wann ist die beste Zeit für einen Yachtcharter in der Karibik?

Die Saison in der Karibik läuft von Dezember bis April: trocken, mit stetigem Passat von 15–20 Knoten. Am teuersten sind Weihnachten, Neujahr und Februar–März. Von Juni bis November ist Hurrikansaison: Boote sind günstiger, das Wetter riskanter; der Mai ist ein Übergangsmonat. Die Flotte besteht vor allem aus Katamaranen und wird 4–8 Monate im Voraus gebucht.

Welche Segelroute soll ich in der Karibik wählen?

Segelrouten in der Karibik, Tag für Tag geplant: „Tortola — Virgin Gorda“, 7 Tage, etwa 90 Seemeilen; „Martinique — Grenadinen“, 7 Tage, etwa 190 Seemeilen; „Antigua — Barbuda“, 7 Tage, etwa 95 Seemeilen; „St. Martin — Anguilla“, 7 Tage, etwa 85 Seemeilen; „Marsh Harbour — Hope Town“, 7 Tage, etwa 50 Seemeilen; „Guadeloupe — Dominica“, 7 Tage, etwa 136 Seemeilen; „St. Martin — Martinique“, 14 Tage, etwa 325 Seemeilen; „St. Martin — Tortola“, 11 Tage, etwa 181 Seemeilen. Auf der Seite jeder Route stehen Etappen, Meilen und Übernachtungsplätze.

Brauche ich einen Bootsführerschein, um eine Yacht zu chartern?

Für einen Bareboat-Charter (ohne Skipper und Crew) ja: einen Bootsführerschein und in der Regel ein VHF-Funkzeugnis. Ohne Schein buchen wir Ihnen einen Skipper dazu; er wird getrennt vom Bootspreis bezahlt.

Was ist die Kaution, und wie wird sie hinterlegt?

Die Kaution ist Ihr Selbstbehalt im Schadensfall, in der Regel 1.000–⁠8.000 €. Sie wird an der Basis beim Check-⁠in mit einer nicht in Russland ausgestellten Kreditkarte hinterlegt: Russische Karten und Debitkarten nehmen die Charterfirmen nicht an. Mit einem angeheuerten Skipper können die Bedingungen für die Kaution anders sein, und eine Kaution in bar oder eine Kautionsversicherung ist nicht bei allen Charterfirmen möglich – fragen Sie den Manager.

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