Von Thailand nach Malaysia: Phuket — Koh Rok — Koh Lipe — Langkawi
Eine Woche, in der die Yacht den ganzen thailändischen Süden der Andamanensee absegelt und eine Grenze überquert. Von der Marina Yacht Haven im Nordosten von Phuket über Phi Phi und Koh Lanta zu den Nationalparkinseln Koh Rok und Tarutao, dann nach Koh Lipe, wo Sie aus Thailand ausklarieren, und ein letzter Schlag nach Malaysia, nach Langkawi. Rund 180 sm in eine Richtung, davon ein Tag mit 47 sm über offenes Meer. Ein Törn für eine erfahrene Crew, die einen halben Tag für Grenzformalitäten einplant.
Tag für Tag
Marina Yacht Haven
- Phuket (Yacht Haven)8.171, 98.341
Übernahme in der Phuket Yacht Haven Marina an der Nordostküste von Phuket, fünfzehn Minuten vom Flughafen. Prüfen Sie bei der Übernahme, ob die Flotte alles für die Grenze mitgegeben hat: Schiffspapiere, Crewliste und die schriftliche Erlaubnis, die Yacht in Malaysia zurückzugeben. Kaufen Sie reichlich ein – der nächste große Laden kommt erst auf Koh Lanta.
Yacht Haven → Koh Naka Noi
- Koh Naka Noi8.031, 98.455
Ein kurzer erster Tag nach Süden an der Ostküste von Phuket entlang, am Rand der Bucht von Phang Nga. Ankern vor dem Weststrand von Koh Naka Noi; mit dem Dingi zur Perlenfarm der Insel, danach baden und das Boot vor dem offenen Meer durchchecken.
Koh Naka Noi → Phi Phi Don
- Phi Phi Don7.733, 98.770
Vier Stunden nach Südosten über offenes Meer, an der Südspitze von Koh Yao Yai vorbei. Phi Phi Don besteht aus zwei Buchten, getrennt durch eine sandige Landenge mit einem Dorf; Nacht an einer Boje oder vor Anker vor Tonsai, zum Sonnenuntergang der Aufstieg zum Aussichtspunkt über der Landenge.
Phi Phi Don → Phi Phi Leh → Koh Lanta
- Phi Phi Leh7.678, 98.766
- Koh Lanta (Kantiang)7.500, 99.062
- Saladan (Koh Lanta)Stadtkai7.652, 99.035
Um sieben Uhr bei Phi Phi Leh, vor den Tagesbooten: die Maya Bay vom Wasser aus und die Pileh-Lagune. Dann drei Stunden nach Südosten nach Koh Lanta in die Bucht Kantiang am Südende der Insel: Im Nordostmonsun liegt die Westküste im Windschatten.
Koh Lanta → Koh Rok
- Koh Rok7.214, 99.068
Nach Süden nach Koh Rok, zwei unbewohnten Inseln in einem Meeresnationalpark mit dem klarsten Wasser der Gegend. Parkbojen im Sund zwischen den Inseln, Schnorcheln direkt vom Boot, auf Koh Rok Nai eine Rangerstation und ein Strand.
Koh Rok → Tarutao
- Tarutao (Ao Pante)6.700, 99.640
- Koh Bulon LeMuringbojen6.836, 99.533
Der längste Tag: 47 sm nach Südosten über offenes Meer, sieben bis acht Stunden Fahrt – laufen Sie bei Tagesanbruch aus. Nacht vor Anker in der Bucht Ao Pante bei der Parkverwaltung von Tarutao: mit dem Dingi den Bach hinauf zur Krokodilhöhle, zu Fuß auf den Felsen Toe Boo zum Sonnenuntergang.
Tarutao → Koh Lipe
- Koh Lipe6.482, 99.303
- Koh AdangMuringbojen6.505, 99.295
Nach Westen nach Koh Lipe, einer kleinen Insel mit weißem Sand mitten im Tarutao-Park. Ankern vor dem Pattaya Beach an der Südseite; dort ist auch das Büro, in dem Sie aus Thailand ausklarieren. Abends Essen in der Fußgängerstraße, mit dem Dingi Schnorcheln an den Nachbarinseln Koh Adang und Koh Rawi.
Koh Lipe → Langkawi
- Langkawi (Telaga Harbour)6.367, 99.684
- Rebak Island MarinaMarina6.296, 99.698
Der letzte Schlag führt nach Südosten an der Südspitze von Tarutao vorbei und über die Seegrenze zur Nordwestküste von Langkawi. In der Marina Telaga Harbour klarieren Sie in Malaysia ein und geben die Yacht zurück; Nacht in der Marina, Abflug am nächsten Tag.
Die Koordinaten sind ungefähr und zeigen Hafen oder Bucht. Sie lassen sich in Google Maps oder den Kartenplotter einfügen; vor dem Festmachen oder Ankern mit Seekarte und Hafenhandbuch abgleichen.
Gut zu wissen
- Saison: Gesegelt wird von November bis April im Nordostmonsun – trocken, 10–15 Knoten Wind, ruhiges Wasser im Schutz der Westküsten. Ab Mai bringt der Südwestmonsun Regen, Schwell aus Westen und Böen, und die Parks Koh Rok und Tarutao sind meist von Mitte Mai bis Mitte Oktober für Besucher geschlossen.
- Grenze: Aus Thailand klarieren Sie auf Koh Lipe aus, im Büro am Pattaya Beach, das Yachten nur in der Hochsaison abfertigt, etwa von Mitte Oktober bis Mitte Mai; sonst geht es nur in Satun, einem Gezeitenhafen mit schwieriger Ansteuerung. In Malaysia klarieren Sie auf Langkawi ein: Einwanderung und Zoll sitzen direkt in der Marina Telaga, die Hafenbehörde in Kuah, und die Marina kann als Agent alles für Sie erledigen. Bewahren Sie Kopien aller Papiere auf: Parkboote kontrollieren.
- Nationalparks: Koh Rok (Park Mu Koh Lanta), Tarutao und die Inseln um Koh Lipe sind Meeresnationalparks. Die Gebühr zahlen Sie pro Person an die Ranger – Quittungen aufbewahren. Nie auf Korallen ankern, sondern an Parkbojen oder auf Sand; Angeln ist in den Parks verboten.
- Einwegtörn: Nicht jede Flotte erlaubt die Rückgabe in einem anderen Land, und sie kostet immer einen Aufpreis für die Überführung zurück nach Phuket; fragen Sie bei der Buchung nach Gebühr und Grenzpapieren. Der Flughafen Langkawi (LGK) liegt fünfzehn Taximinuten von Telaga, von dort fliegen Sie in rund einer Stunde nach Kuala Lumpur mit Anschlüssen in alle Welt.
- Logistik: Zwischen Phuket und Langkawi gibt es keine Marina, alle Nächte verbringen Sie vor Anker oder an Bojen. Laufen Sie mit vollen Wasser- und Treibstofftanks aus; nachfüllen können Sie am Pier von Saladan an der Nordspitze von Koh Lanta. Vom Flughafen Phuket nach Yacht Haven sind es etwa 12 km, 15–20 Minuten mit dem Taxi.
Anreise zur Marina
- Phuket Yacht Haven Marina
- Phuket (HKT) — 12 km, 15 Min. mit dem AutoKrabi (KBV) — 150 km, 2,5 Std. mit dem Auto
15–30 Min. · €12–22 pro Wagen
Offizieller Taxischalter in der Ankunftshalle oder Grab und Bolt ab der Grab-Pick-Up-Zone an Ausgang 8. Die Marina liegt im Nordosten der Insel; die Straße führt am Flughafen vorbei nach Norden bis Laem Phrao.
15–30 Min. · €20–40 pro Wagen
Fahrer der Charterfirma oder der Marina mit Schild in der Ankunftshalle; ein Van nimmt bis zu acht Personen mit Gepäck mit und bringt Sie direkt zum Basisbüro. Bei der Buchung mitbestellen.
2–2,5 Std. · €60–90 pro Wagen
Ab Krabi ein vorbestelltes Auto über Phang Nga und die Sarasin-Brücke; lohnt sich, wenn Flüge nach Phuket teuer oder ungünstig sind.
Zurück fliegen Sie nicht ab Phuket, sondern ab Langkawi (LGK): Der Flughafen liegt 10 km von der Marina Telaga, nach Kuala Lumpur gibt es mehrere Flüge am Tag.
Preise sind Schätzungen für Herbst 2026 in Euro, Fahrzeiten ohne Stau. Bus- und Fährfahrpläne ändern sich mit der Saison: Prüfen Sie sie vor der Reise.
Wann segeln und was es kostet in Thailand
Median € pro Platz und Woche aus der letzten Prüfung des Agenten, Einrumpfer; auf der Monatsseite beide Bootstypen, ein Diagramm und Boote mit Abfahrt in diesem Monat.
Rabattierte Boote in Thailand
Alle Boote in Thailand
Wie lang ist die Route Phuket — Langkawi und wo übernachtet man?
8 Tage und etwa 180 Seemeilen in eine Richtung, Start in Phuket, Rückgabe des Boots in Langkawi. Übernachtungen der Reihe nach: Phuket (Yacht Haven), Koh Naka Noi, Phi Phi Don, Koh Lanta (Kantiang), Koh Rok, Tarutao (Ao Pante), Koh Lipe. Der längste Schlag ist Tag 6 mit 47 sm.
Wie kommt man zur Marina der Route Phuket — Langkawi?
Die Route beginnt und endet in Phuket Yacht Haven Marina. Nächster Flughafen: Phuket (HKT), 12 km entfernt. Am schnellsten: Taxi, 15–30 Min., €12–22 pro Wagen.
Wann segelt man die Route Phuket — Langkawi am besten?
Auf Phuket und in der Andamanensee läuft die Saison von November bis April, am besten ist das Wetter von Dezember bis Februar. Von Mai bis Oktober herrscht der Südwestmonsun: Regen und Schwell, günstigere Boote. Auf Samui ist es umgekehrt: trocken im Sommer, nass im November und Dezember. Nach den letzten Prüfungen des Agenten (Einrumpfer) ist es im Oktober am günstigsten: Median €408 pro Koje und Woche. Am teuersten ist es im Januar mit €595. Die meisten Boote mit mindestens 20 % Rabatt gibt es im Oktober: 15 %. Der Agent prüft den laufenden und die fünf folgenden Monate; die Zahlen jedes Monats stehen auf seiner Seite.
Was kostet eine Yacht für diese Route?
Ein ganzes Boot in Thailand für eine Woche gibt es in der aktuellen Auswahl des Agenten ab €9599: die günstigste rabattierte Woche mit Abfahrt in den nächsten drei Monaten. Preise pro Koje nach Monat stehen weiter oben, die Boote unter „Alle Boote in Thailand“.
Brauche ich einen Bootsführerschein, um eine Yacht zu chartern?
Für einen Bareboat-Charter (ohne Skipper und Crew) ja: einen Bootsführerschein und in der Regel ein VHF-Funkzeugnis. Ohne Schein buchen wir Ihnen einen Skipper dazu; er wird getrennt vom Bootspreis bezahlt.
Was ist im Bootspreis enthalten?
Das Boot selbst für eine Woche. Separat zu zahlen sind in der Regel: Transitlog und Endreinigung, Treibstoff, Liegegebühren in Marinas, Kaution (oder Kautionsversicherung), Skipper, Koch und Hostess, falls gewünscht, sowie Extras – SUP, WLAN an Bord, Kaffeemaschine, Relingsnetz für Kinder.
